Aperçu

Le panneau Gillfab® 5509 est un panneau sandwich léger, à haute résistance et à faible dégagement de fumée fabriqué à partir de revêtements phénoliques renforcés de fibre de carbone unidirectionnelle liés à un noyau en nid d'abeille para-aramide Gillcore® HK.

Applications

Le panneau est utilisé comme panneau de plancher pour le cockpit, les baies électroniques principales et de secours des avions Airbus Industrie A380-800.

Caractéristiques

  • Couche de revêtement en fibre de verre pour protéger contre la corrosion galvanique
  • Poids léger
  • Haute résistance
  • Faible dégagement de fumée
  • Résistant à la fatigue
  • Recommended service temperature range: up to 180°F (82°C)

Disponibilité

5509 Ty I5509 Ty II5509 Ty III
Épaisseur, pouce (mm)0.380 (9.65)
Épaisseur des parements, face/dos, pouces (mm)0.018/0.013 (0.46/0.33)0.018/0.013 (0.46/0.33)0.032/0.025 (0.81/0.64)
Longueur, pouces (mm)Typique 144 (3 658)
Largeur, pouces (mm)Typique 48 (1 219)
Rayon de mielGillcore® HK low-densityGillcore® HK medium-densityGillcore® HK low-density

Construction

Adhésif: Phénolique ignifuge modifié

Cœur: Gillcore® HK honeycomb

Renforcement des parements : Fibre de carbone unidirectionnelle

Système de revêtements en résine : Phénolique

Caractéristiques

  • ADET 0096 Ty 1-3

Produits branchiaux alternatifs

N° de produit TGCDifférence
Gillfab® 4505Floor panel with heavy-density Gillcore® HD meta-aramid honeycomb and thicker facings for use in high traffic areas on A318/A319/A320/A321/A330/A340 aircraft.
Gillfab® 4605Floor panel with medium-density Gillcore® HD meta-aramid honeycomb and thinner facings for use in underseat areas on A318/A319/A320/A321/A330/A340 aircraft.

Propriétés de performance, typiques

Les tests suivants sont exécutés conformément à l'ADET 0096.

Numéro de pièce TGC5509 Ty I5509 Ty II
Poids, psf (kg/m2) 0.463 (2.26) 0.490 (2.39)
Flexion longue poutre, lb (N)Ruban405 (1,801)414 (1,842)
Transversal438 (1,948)559 (2,485)
Déviation @ 100 lbs, pouces (@ 445N, mm)Ruban0.295 (7.5)0.283 (7.2)
Transversal0.311 (7.9)0.291 (7.4)
Cisaillement du panneau, lb (N)442 (1,965)683 (3,039)
Drum Peel, face/back, in-lbs/3″ width (N/76mm width)47/49 (210/220)53/54 (237/238)
Compression du noyau, psi (N/mm2)870 (6.0)1,088 (7.5)
Résistance aux chocs, po-lb (Nm)20.0 (3.5)18.8 (3.3)
Cisaillement d'insertion, lb (N)2,096 (9,325)2,176 (9,679)
Cisaillement dans le plan, lb/po (N/mm)400 (70)468 (82)
Indentation, lb (N)587 (2,613)589 (2,618)
Gauchissement, po/pi (mm/m)0.005 (0.4)0.008 (0.7)
Chariot à rouleaux, cycles, 40 lb/roue (178 N/roue)Aucune déformation à 80 000 cyclesAucune déformation à 80 000 cycles
InflammabilitéConforme à FAR 25.853 Annexe F Partie I

Les chiffres indiqués reflètent des valeurs typiques et ne doivent pas être utilisés comme spécifications de conception.

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