Aperçu

Gillfab® 5023A is a lightweight and low smoke emission sandwich panel made from woven fiberglass reinforced phenolic facings bonded to foam core.

Applications

Le panneau est conçu pour être utilisé dans les structures intérieures des cabines d'avion ainsi que dans les chariots et chariots de service aérospatial. Le panneau peut également être utilisé pour des applications non aérospatiales où un panneau à âme en mousse résistant au feu et à faible émission de fumée est souhaité.

Caractéristiques

  • Faible émission de fumée
  • Ignifugé
  • Facilement coupé et usiné
  • Les parements uniformes et non poreux facilitent l'application de peinture ou d'autres revêtements décoratifs avec une préparation de surface minimale

Disponibilité

Épaisseur, pouce (mm)0.177 (4.50)
face à l'épaisseur,
Face/verso, pouces (mm)
0.010/0.010 (0.254/0.254)
Longueur, pouces (mm)Typique 96,4 (2 448)
Largeur, pouces (mm)Typique 39,7 (1 008)
Densité du noyau de mousse
pcf (kg/m3)
4.37 (70), 6.24 (100), 9.36 (150)

Peaux de visage alternatives disponibles sur demande.

Construction

Adhésif: Phénolique modifié

Cœur: Noyau en mousse

Renforcement face : Tissu en fibre de verre

Système de résine de parement : Phénolique

Un film de fluorure de polyvinyle blanc de 1 mil peut être ajouté sur un ou deux côtés.

Caractéristiques

  • FAR 25.853 – 60 second vertical flammability requirement.

Propriétés de performance, typiques

Numéro de pièce TGC5023A
Densité de mousse PET pcf (kg/m3)4.37 (70)6.24 (100)9.36 (150)
Épaisseur, po (mm)0.177 (4.50)0.177 (4.50)0.177 (4.50)
Poids, psf (kg/m2)0.305 (1.49)0.333 (1.63)0.379 (1.85)
Flexion longue poutre1, lbf (N), ruban60 (266)100 (444)160 (711)
Compression stabilisée2, psi (MPa)140 (0.965)210 (1.44)400 (2.75)
Conductivité thermique3,
BTU-pouces/hrft2°F (W/mK)
0.2746 (0.0396)
InflammabilitéConforme à la norme FAR 25.853 App F Partie I (a)(1)(i)

Le tableau indiqué reflète les valeurs typiques et ne doit pas être utilisé comme spécifications de conception.
<sup>1</sup>Long Beam Bending was tested and calculated per ASTM D7249 (Quarter Point Loading – 12-inch specimen)
2 La compression stabilisée a été testée et calculée selon la norme ASTM C365.
3 La conductivité thermique a été testée et calculée selon ASTM C518.

Les chiffres présentés reflètent des valeurs typiques et ne doivent pas être utilisés dans les spécifications de conception.

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