波音 787 梦想飞机：商用航空的未来

自 65 多年前喷气发动机问世以来，商业航空发生了革命性的变化，对更先进的飞机设计的需求一直在上升。

最近的进步包括更高效的发动机、空气动力学和机翼设计的变化，以及在飞机制造中越来越多地使用复合材料。

波音 787 梦想飞机就是这样一种飞机，其设计重点是提高效率、降低运营成本和减少环境影响。 B787 采用 50% 复合材料的轻型结构，可将燃油消耗和二氧化碳排放量减少 20-30%，是第一款在机身和机翼中使用碳纤维复合材料的大型商用飞机。

这架飞机使航空公司运营商能够优化机队和网络性能，并提供更多的“点对点”服务，因为它具有卓越的效率、容量和航程。截至2022年12月，B787总订单1608架，交付1039架。

波音 787 梦想飞机成功的主要贡献者之一是吉尔公司 (TGC)。

TGC 的产品开发计划于 2000 年启动，结合使用新材料和工艺，开发和表征了超轻型蜂窝结构、地板、内饰板、货舱衬里和雷击保护。该项目的范围包括新型对位芳纶蜂窝材料的开发、新型树脂基体的配方、重量更轻的薄膜粘合剂的开发以及预浸料增强材料、空气纤维重量和树脂含量的定制。如今，TGC 为 B787 项目提供了一系列超轻蜂窝、机加工蜂窝细节、地板、内饰板、货舱衬里、雷击保护和装配式地板套件。

Gillcore® HK 是一种高性能蜂窝材料，使用涂有酚醛树脂的对位芳纶纸制成。

作为可饱和基材，对位芳族聚酰胺在转化为蜂窝结构时成为真正的复合细胞壁，具有出色的剪切强度和模量、刚度、耐久性、疲劳和热/湿性能。这些优越的特性使其可以在显着降低芯密度重量的情况下实现等于或高于间位芳纶的值。 Gillcore® HK 的大多数配置都可以使用不同厚度的对位芳纶纸制造，从而可以针对特定应用优化关键特性。

对于 B787 项目，TGC 开发了一系列地板，这些地板在显着减轻重量的情况下可以达到或超过适用类型 BMS 4-17 和 BMS 4-20 的机械性能。重量减轻部分是通过用对位芳纶蜂窝取代间位芳纶蜂窝实现的，按类型突出显示。 Gillfab® 4809 符合 BMS 4-20 标准，是一种超轻、高强度地板，由单向碳纤维增强环氧饰面粘合到 Gillcore® HK 对位芳纶蜂窝芯制成。外表面具有薄玻璃隔离屏障，可防止电偶腐蚀。

波音787梦想飞机改变了人们的出行方式，是航空业科技进步的象征。 TGC 对该计划的贡献有助于使飞机更轻、更高效且更环保。这表明创新是进步和增长的关键，通过正确的方法，我们可以继续在商业航空领域取得长足进步。