La légèreté, la haute performance et l'amortissement acoustique rendent les panneaux sandwich difficiles à battre.
Notre processus de fabrication intégré verticalement nous permet de contrôler chaque aspect du processus de production, des revêtements composites préimprégnés aux matériaux de base métalliques et non métalliques.
Avec ce niveau de contrôle, nous pouvons nous assurer que chaque panneau sandwich que nous produisons répond aux exigences de résistance et de poids les plus rigoureuses tout en offrant une flexibilité de conception et une résistance au cisaillement maximales.
Les panneaux sandwich sont des structures collées composées de parements et d'adhésifs avec un matériau d'âme. Les capacités d'intégration verticale de Gill Corporation permettent la production de tous les revêtements composites à l'aide de procédés préimprégnés, d'adhésifs et de matériaux d'âme métalliques et non métalliques. La structure en sandwich est similaire à une poutre en I, où le parement agit comme des brides pour transférer les charges de flexion, tandis que le noyau agit comme l'âme pour transférer les charges de cisaillement.
Les panneaux sandwich offrent une flexibilité de conception et une résistance au cisaillement maximales. Des propriétés mécaniques et physiques spécifiques peuvent être obtenues en utilisant différents noyaux, matériaux de parement et habillages.
Satisfaire aux exigences du FST, le cas échéant
Les panneaux sandwich sont un choix populaire dans les industries du transport et de l'aérospatiale où des exigences strictes FST (feu, fumée et toxicité) sont obligatoires.
Le noyau léger et les couches extérieures durables utilisées dans la construction de panneaux sandwich permettent aux fabricants de créer des produits qui répondent aux exigences FST sans sacrifier les performances ni ajouter de poids inutile.
Avec leurs excellentes propriétés FST et leur rapport résistance/poids supérieur, les panneaux sandwich sont idéaux pour les industries où la sécurité et l'efficacité sont des considérations essentielles.
Critère d'évaluation
SÉCURITÉ
Ignifugé; faible toxicité et émissions de fumée en cas d'incendie.
LESTER
Poids initial faible ; gain de poids minimal lorsqu'il est exposé à l'humidité, ou lorsque des systèmes de fixation et d'étanchéité des bords sont ajoutés.
DURABILITÉ
Résistant à la corrosion et à l'abrasion ; résistant aux charges répétitives, par exemple à la fatigue due aux contraintes de flexion, aux charges ponctuelles telles que les talons aiguilles ou les roues de chariot roulantes ; résistant aux bosses et aux perforations ; résistance environnementale; aucune perte de résistance due à la fabrication ou à l'ajout d'attaches.
COÛT
Facilité de fabrication, du panneau de stock brut au « prêt à installer », ? ex., installation simple des attaches et coupe rapide avec des outils appropriés; des accessoires d'installation peu coûteux tels que des inserts ou d'autres attaches et un mastic ou une fermeture de bord ; rendement élevé à partir de panneaux bruts, par exemple, les dimensions des panneaux peuvent être rendues compatibles avec les tailles finies et résistantes aux dommages des bords pendant la coupe en utilisant des procédures de coupe acceptées.
Conceptions de panneaux
RENFORTS
- Verre unidirectionnel (E/S)
- Verre tissé (E/S)
- Carbone unidirectionnel
- Aluminium
MATRICES DE RÉSINE
- Époxy
- Phénolique
- Vinylester
- Polyester
- Nylon
NOYAUX
- Nid d'abeille en aluminium
- Nid d'abeille méta-aramide
- Nid d'abeille para-aramide
- Bois de balsa de bout
ADHÉSIFS
- Époxy
- Phénolique
- Contact
Applications de l'habitacle
- Panneaux de plancher
- Diviseurs de classe
- Toilettes
- Galère
- Les monuments
- Parois latérales
- Rangement des bacs
- Et d'autres applis
Applications de soute
- Panneaux de plancher
- Flancs
- Plafonds
- Cloisons de séparation
- Cloisons
- Doublures de fret
- Panneaux de décompression
- Et d'autres applis