Gilliner ® 1366D 是一种高抗冲击和高耐磨衬里,由无碱玻璃和 S 玻璃编织布制成,具有尼龙表面稀松布和聚酯树脂系统,可优化强度、重量和成本。与仅使用 E 玻璃相比,E 玻璃和 S 玻璃增强材料的组合可产生更高的强度重量比。该产品还具有富含树脂的表面,可防止与重复散装货物装载相关的框架部分和连接点的磨损。
货舱的货物衬里,飞机的舱壁饰面。
Designed for lower sidewalls where in-service conditions may result in wear through over frame sections, impact damage and/or fastener hole tear out at attach points. 1366D has been successfully used in Boeing 737 cargo bays.
表格形式 | 卷式 | |
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厚度,英寸(毫米) | 0.045 (1.14) 0.060 (1.52) | 0.045 (1.14) – |
长度 | 典型 144 英寸(3,658 毫米) | 典型 150 英尺(45,720 毫米) |
宽度 | 典型 48 英寸(1,219 毫米) 最大 72 英寸(1,829 毫米) | 典型 48 英寸(1,219 毫米) 最大 60 英寸(1,524 毫米) |
颜色 | 自然的 | 自然的 |
树脂: 聚酯纤维
加强: 编织E-和S-玻璃纤维布
表面: Nylon surface scrim
TGC 部件号 | 1366D045 | 1366D060 | |
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厚度,英寸(毫米) | 0.045 (1.14) | 0.060 (1.52) | |
重量,psf (kg/m2 ) | 0.42 (2.05) | 0.61 (2.98) | |
抗拉强度1, 西 (兆帕) | 经 | 77 (531) | 87 (600) |
充满 | 72 (496) | ||
抗磨性2 , g/1000 次循环 | 0.02 | 0.06 | |
冲击强度3 , 英尺-磅 (牛米) | 32 (43) | 41 (56) | |
边缘承载强度4, 西 (兆帕) | 经 | 47 (324) | 56 (386) |
充满 | 44 (303) | 46 (317) | |
抗弯强度5, 西 (兆帕) | 经 | 35 (241) | |
充满 | |||
弯曲正切模量5, 微星 (GPa) | 经 | 2.5 (17) | 2.5 (17) |
充满 | 2.9 (20) | ||
易燃 | 符合 FAR 25.853 和 855 附录 F 第 I 和 III 部分 |
所示表格反映了典型值,不应用作设计规范。
1拉伸强度根据 ASTM D638 进行测试和计算。
2耐磨性根据 ASTM D3389 使用 CS-10 砂轮、500 克重物进行测试,并对样品制备进行了微小修改。
3冲击强度是根据 ASTM D5420 使用改进的落镖和试样测试框架测试计算得出的。
4边缘承载强度是根据 ASTM D953 使用改进的张力加载夹具计算的。
5弯曲强度和模量根据 ASTM D790 进行测试和计算。
当遵循推荐的预防措施时,本产品可以安全使用和应用。使用本产品前,请阅读并理解 安全数据表 (SDS),其中提供有关健康、身体和环境危害、处理预防措施和急救建议的信息。仅供工业使用。离孩子远点。其他信息可在以下位置找到: www.thegillcorp.com.如需销售和订购信息,请致电 1-626-443-6094。
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