Gillfab® 1367 是一种高强度、低 FST 级衬里,采用编织 E 和/或 S 玻璃布与改性酚醛树脂体系组合而成,并在正面覆盖 1 密耳白色聚氟乙烯 (PVF) 薄膜,以实现表面反射率和均匀外观。
货物内衬设计用于飞机的货舱、舱壁饰面和防喷板。
还可用作机舱内部潮湿区域使用的非纺织地垫的背衬材料(无 PVF 薄膜覆盖层)。
厚度,英寸(毫米) | 0.050 (1.27) 0.070 (1.78) |
长度,英寸(毫米) | 标准 144 (3,658) 最多 168 (4,267) |
宽度,英寸(毫米) | 标准 48 (1,219) 最多 72 (1,829) |
颜色 | 正面 白色 Tedlar® 背面 琥珀色 |
加强: 机织玻璃纤维布
树脂系统: 酚醛树脂
表面处理: 1 mil 白色 PVF 薄膜覆盖层
规格名称 | 先前资格 | 现有资格 |
---|---|---|
波音 BMS 8-223 | ||
2 级 B 型 13、20、30、40、50、70 | 1367 | 1368A |
麦克唐纳·道格拉斯 DMS 2419 | ||
1 类 50、70、90 型 | 1367 | 1368A |
请参阅当前资格的 PDS 以获取最新数据。
Gillfab® 1367 系列是用于飞机货运班轮应用的高抗冲、阻燃玻璃纤维增强酚醛层压板。
TGC 产品编号 | 不同之处 |
---|---|
Gillfab® 1367 | 冲击值略高于 1367A,并提供额外的厚度。 |
Gillfab® 1367A | 具有标准重量和厚度要求的 1367 的经济替代品。 |
Gillfab® 1367B | 比 1367A 更薄更轻。 |
Gillfab® 1367C | 1367A 卷装。 |
Gillfab® 1367E | 1367A,1 密耳白色 PVF 粘合到层压板的两面上。 |
Gillfab® 1367F | 1367A 模压成一个 ?Z?货舱中电线间距的形状。 |
Gillfab® 1367G | 与相应类型相比,非常薄、重量轻且具有优异的冲击强度。 |
Gillfab® 1367M | 1367B 为卷状。 |
Gillpatch® 1367P | 用于修复 1367A 饰面的修补层压板。 |
TGC 部件号 | 1367-050 | 1367-070 | |
---|---|---|---|
厚度,英寸(毫米) | 0.051 (1.30) | 0.066 (1.67) | |
重量,psf (kg/m2) | 0.47 (2.30) | 0.64 (3.12) | |
冲击强度,ft-lbs (Nm) | 53 (71) | 59 (79) | |
吸水率,% | 1.3 | 1.0 | |
边缘轴承,ksi (MPa) | 经 充满 | 42,000 (290) 40,000 (275) | 47,000 (324) 45,000 (310) |
易燃 | 符合 FAR 25.853 和 855 附录 F 第 I 和 III 部分 | ||
PVF 薄膜剥离距离,英寸(毫米) | PVF 薄膜无剥离 |
当遵循推荐的预防措施时,本产品可以安全使用和应用。使用本产品前,请阅读并理解 安全数据表 (SDS),其中提供有关健康、身体和环境危害、处理预防措施和急救建议的信息。仅供工业使用。离孩子远点。其他信息可在以下位置找到: www.thegillcorp.com.如需销售和订购信息,请致电 1-626-443-6094。
此处的所有建议、声明、值和技术数据均基于 Gill Corporation 认为可靠和正确的测试,但不保证上述测试的准确性和完整性,并且不应解释为明示或暗示的保证。用户应依靠自己的信息和测试来确定产品是否适合预期用途,并承担因使用产品而产生的所有风险和责任。 Gill Corporation 的唯一责任是更换被证明有缺陷的产品部分。对于因使用或无法使用产品而直接或间接导致的任何伤害、损失或损害,Gill Corporation 不对买方或任何第三方负责。 The Gill Corporation 官员签署的书面协议中未包含的建议或声明对 The Gill Corporation 不具有约束力。 Alcopan®、Alphex®、CGH® Dura-Core®、Gillfab®、Gillfloor®、Gilliner®、Gillite®、Gillfists®、GillVANA®、Higrid®、Hushgrid®、PAA-Core®、Plygrid®、Shapegrid®、Strikegrid® , Trussgrid® 是 The Gill Corporation 的注册商标。