Gilliner® 1366/1366T (refer to the Specification section below for current qualifications)

Image Gilliner 1366T

Aperçu

Gilliner® 1366 and 1366T are high impact resistant grade liners constructed of woven E- and S-glass cloth with a polyester resin system to optimize strength, weight and cost. These products offer superior mechanical properties and higher strength-to-weight ratio compared to all E-glass constructions. 1 mil white Polyvinyl Flouride Film (PVF) overlay on the face side is included for Gilliner® 1366T.

Applications

Aircraft cargo compartment liner for general purpose use. Also suitable for passenger to freighter (P2F) conversion programs for bulk and general cargo areas.

Caractéristiques

  • Haute résistance aux chocs
  • Résistant à l'abrasion
  • Résistant à la corrosion
  • Ignifugé

Disponibilité

Feuille de formulaire Formulaire de rouleau
Épaisseur, pouce (mm) 0.011 (0.28)
0.020 (0.51)
0.030 (0.76)
0.040 (1.02)
0.045 (1.14)
0.050 (1.27)
0.060 (1.52)
0.070 (1.78)
0.090 (2.29)
0.011 (0.28)
0.020 (0.51)
0.030 (0.76)
0.040 (1.02)
0.045 (1.14)
0.050 (1.27)
LongueurTypique 144 pouces (3 658 mm)
Maximum 168 pouces (4 267 mm)
Typique 150 pieds (45 720 mm)
LargeurTypique 48 pouces (1219 mm)
Maximum 72 pouces (1 829 mm)
Typique 48 pouces (1219 mm)
Maximum 60 pouces (1 524 mm)
CouleurNaturel ou Blanc

Construction

Résine: Polyester

Renforcement: Tissu tissé en fibre de verre E et S

Surface: 1 mil white PVF film overlay (for 1366T)

Caractéristiques

  • DHMS P1.42, Classe B Grade 1 et Grade 2
  • FAR Partie 25 Annexe F Parties I et III (brûlure)
Nom de la spécificationQualifications antérieuresQualifications actuelles
BMS 8-2, Class 2 Grade A and Grade B1366/1366T1569A/1570A

Propriétés de performance, typiques

Numéro de pièce TGC1366-0111366-0201366-0301366-0401366-0451366-070
Épaisseur, pouce (mm)0.011 (0.28)0.020 (0.51)0.030 (0.76)0.040 (1.02)0.045 (1.14)0.070 (1.78)
Poids, psf (kg/m2)0.12 (0.59)0.18 (0.88)0.30 (1.46)0.38 (1.86)0.43 (2.10)0.71 (3.47)
Résistance à la traction1, ksi (MPa) Chaîne66 (455)68 (469)61 (421)95 (655)57 (393)63 (434)
Remplir56 (386)51 (352)79 (545)53 (365)60 (414)
Absorption de l'eau2 , % Augmentation1.0
Résistance à l'abrasion3 , g/1000 cycles0.1
La résistance aux chocs4 , pi-lb (Nm)13 (18)16 (22)20 (27)25 (34)32 (43)47 (64)
Force portante des bords5, ksi (MPa)Chaîne45 (200)
Remplir
Résistance à la flexion6, ksi (MPa) ChaîneN / A 56 (386)32 (221)35 (241)
Remplir53 (365)30 (207)32 (221)
Module tangent de flexion6, Msi (GPa) ChaîneN / A3.0 (21)2.9 (20)3.4 (23)
Remplir2.2 (15)2.5 (17)
InflammabilitéConforme FAR 25.853 & 855 Annexe F Partie I & III

Le tableau indiqué reflète les valeurs typiques et ne doit pas être utilisé comme spécifications de conception.
1 La résistance à la traction a été testée et calculée selon la norme ASTM D638.
2 L'absorption d'eau a été testée et calculée selon la norme ASTM D570.
3 La résistance à l'abrasion a été testée selon la norme ASTM D3389 avec une roue CS-10, un poids de 500 grammes et des modifications mineures
à la préparation des échantillons.
4 La résistance aux chocs a été testée selon la norme ASTM D5420 à l'aide d'une fléchette modifiée et d'un cadre de test d'échantillon.
5 La force portante des bords a été calculée selon la norme ASTM D953 à l'aide d'un dispositif de chargement de tension modifié.
6 La résistance à la flexion et le module ont été testés et calculés selon la norme ASTM D790.

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